22F

P4104019_.jpg
20形の標準塗装となっている22F(2013/04/10 七里ヶ浜~稲村ヶ崎 撮影:なっしー)

概要

20形の第2編成。
藤沢方に22、鎌倉方に62を連結した2両編成(連接車)。
  • 営業開始年:2003年
  • 駆動方式:カルダン式(抵抗制御)
  • 台車形式:TS-837A/TS-838A
  • 旧型クーラー搭載(参考:クーラーの違い

20形内での判別ポイント(2013年6月現在)

  • 標準塗装
  • 「22Fタイプ」の転落防止柵を装備(参考:転落防止柵の違い
  • シートモケットがピンク色(バケットシート)

過去の画像

P1180399.jpg 7746861354_c8c4332ee6_c.jpg 8049351204_3e9a2b15c2_c.jpg
2003Fとペアを組む22F
2012/04/29 江ノ島 撮影:富士川
「三井のリハウス」広告の22F
2012/08/08 極楽寺検車区 撮影:つじたか
501Fとの同系色重連
2012/10/03 長谷 撮影:つじたか
P4104019_.jpg    
「110周年」期間終了後の1001F
2013/04/10 七里ヶ浜~稲村ヶ崎 撮影:なっしー

ギャラリーリンク

単行重連の画像は以下を参照のこと。
組成方向は 藤沢<>鎌倉

車歴

2003年4月4日 デビュー
2011年7月
~2011年9月
リンテック社製断熱フィルムを使用した「涼しさ体感号」として運行

備考


関連リンク


  • 最終更新:2013-06-23 02:49:36

このWIKIを編集するにはパスワード入力が必要です

認証パスワード